شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
توضیحات دکتر راغفر از فساد خودرویی:
دکتر حسین راغفر، اقتصاددان و استاد دانشگاه معتقد است که مافیای قدرتمند خودرو نسبت به نقد‌ها و اعتراضات پاسخگو نیست. ناگفته و پوشیده نیست که بازار خودرو در ایران، منابع و منافع بیشماری را برای لایه‌هایی پرنفوذ و قدرتمند به ارمغان آورده است. شاید از این‌روست که به‌رغم دولت‌های پیاپی و سیاست‌گذاران و تصمیم‌گیران، این وضعیت نابه‌سامان امتداد دارد. تنها کافی‌ست به بحث پرسروصدای واردات خودرو نظر بیندازیم تا دریابیم چطور همه‌چیز گروگان منافع عده‌ای قرار گرفته است. چرا باید کالایی مصرفی تبدیل به کالایی پر دوام شده و حاشیه سود میلیاردی برای جماعتی معلوم الحال بیاورد. سوال اینجاست که این شرایط تا چه میزان با اهداف انقلاب سال ۵۷، تمدن سازی اسلامی ایرانی، بیانیه گام دوم انقلاب، هماهنگی دارد؟ تا کی باید حاکمیت در برابر این فساد مسلم سکوت نموده و قوه قضاییه، نهاد‌های نظارتی و بازرسی و حتی نهاد‌های امنیتی سکوت کنند؟ چرا نباید الودگی نهاد‌های خاص در این حوزه را فریاد زد؟ هشدار می‌دهیم که اگر امروز جلوی این ننگ بازی‌ها گرفته نشود، فردا شاهد حضور جماعتی هارتر خواهیم بود. ما به رسم قانون، وظیفه حرفه‌ای و الزامات شرعی، گفتیم انچه را که باید می‌گفتیم.
کد خبر: ۳۹۴۴۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۸
چرا باید به این راحتی از سلامت مردم بگذریم؟
پایگاه تحلیلی خبری شعار سال بعنوان یکی از معدود رسانه های نقد کننده طرح سر تا به پا مسئله دار و کم خاصیت ترافیک است که سال های سال در این عرصه نقد و نظر ارایه داده و در عین حال بسیار هم متاسف از محافظه کاری عموما منفعت اندیشانه جماعت بالایی از همکاران رسانه ای خود و وکلای محترم است. گویا با گرفتن و ارایه چند طرح ترافیک، قلم و لب و دهان شان را دوخته اند؟ چرا کسی نمی پرسد اثرگذاری طرح ترافیک کجاست؟ پول جرایم کجا صرف می شود؟ چرا باید هزینه بالای آلایندگی خودروهای سنگین و ناوگان حمل و نقل عمومی فرسود و موتورسیکلت ها آلوده ساز کاربراتوری را از خودروهای سواری انهم ساکنین محدوده طرح ترافیک بگیرند؟ مدیرعامل معاینه فنی خودروهای تهران بیان داشته است که ۵۱ درصد از خودروهای سنگین مراجعه‌کننده به مراکز معاینه فنی شهر تهران دارای نقص فنی بودند.سهم منابع متحرک در انتشار سالانه آلاینده‌های گازی ۸۳ درصد و در تولید ذرات معلق ۶۱ درصد است. از سهم آلاینده‌های گازی، خودروهای سواری با سهم ۳۷.۸ درصد رتبه نخست و موتورسیکلت‌ها با ۲۱.۳ درصد رتبه دوم را دارند.چرا کسی به این حجم پلشتی و بی عدالتی فریاد نمی زد، چرا کسی نمی پرسد که پرداخت جریمه برای خروج از طرح برای چیست؟ چرا لال شده ایم؟ زنده باد آیه ۱۱سوره رعد و بچشید و بکشید آنچه را که لیافت جماعت خاموش است. معاونت حمل و نقل شهرداری تهران ، رئیس کارگروه حمل و نقل شورای شهر را به مناظره دانشگاهی یا کرسی آزاد اندیشی دعوت می کنیم. غیرت کاری دارد ، پذیرای دعوت ما باشید. البته اگر جیفه دنیا اجازه شنیدن به بعضی هایتان بدهد. به روایت قرآن ، بر بعضی از جوارح تان مهر زده اند. سربسته عرض شد و مخاطب خاص نداریم.
کد خبر: ۳۹۲۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۴
آلودگی هوا درد بی درمان این روزها؛
موضوع آلودگی هوا و تدابیر لازم برای مقابله با آن چالشی است که بسیاری از کشور‌ها در جهان با آن مواجه هستند. موضوع آلودگی هوا تاثیر بسیاری بر بخش‌های مختلف جمعیتی می‌گذارد و یکی از آسیب‌پذیرترین گروه‌ها کودکان در سنین مدرسه هستند. کشور‌های مختلف برای مقابله با آلودگی هوا تدابیر گوناگونی را در این خصوص اتخاذ می کنند. کشور‌های مختلف در مواجهه با آلودگی هوا اقدام به اجرایی کردن تدابیر مختلفی برای مقابله با آلودگی هوا می‌کنند که یکی از این تدابیر تعطیلی مدارس و یا محدود کردن فعالیت دانش‌آموزان در محیط باز مدارس است.
کد خبر: ۳۸۶۱۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۶
مدارس حضوری با وجود آلودگی هوا؛
رسانه‌ها اقدام به انتشار سخنان وزیر آموزش و پرورش با این تیتر می‌کنند: تمام مدارس کشور فردا به صورت حضوری فعالیت دارند.
اما بعد از همین اعلام، از شهرهای دیگری خبر‌هایی در نقض این سخن مخابره می‌شود مبنی بر اینکه مدارس مناطقی در کشور به دلیل برودت هوا همچنان غیرحضوری است! علاوه بر بلاتکلیفی مردم، این تشتت در تصمیم گیری و اعلام نظر چه تصویری از نظام حکمرانی کشور ارائه می‌دهد؟!
کد خبر: ۳۸۶۱۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۴
فقر در بزرگترین میدان گازی جهان؛
ایجاد مجموعه غول‌پیکر مدرن «پارس جنوبی» در روستایی که نسل اندر نسل با تعصب و فرهنگ پیچیده زندگی می‌کرده، مثل کشیدن بزرگراه در دل یک محوطه باستانی، همان قدر مهاجم و همان قدر برهم زننده نظم نادیدنی، اما تنیده در بافت کل منطقه بود. مرداد سال آینده، عسلویه در حالی ۲۰ سالگی شهر شدنش را جشن می‌گیرد که زیرساخت‌های علیل‌شهر، نه برای اقامت و آسایش درازمدت جمعیت ۱۵ هزار نفری کارگرانی که از شهرهای دور و نزدیک به امید نان به عسلویه می‌آیند مناسب است و نه برای جمعیت بومی. به سبب محرومیت مشهود، جمعیت بومی و غیر بومی به انواع آسیب‌های اجتماعی دچارند در حالی که از حداقل‌های توسعه متناسب با حجم درآمدزایی استخراج و فرآوری بزرگترین میدان گازی جهان محروم مانده‌اند. سال ۱۳۸۶، تحقیقی با عنوان «وضعیت مصرف مواد، اعتیاد و خدمات مربوطه در کارگران منطقه صنعتی عسلویه» انجام شد. جمعیت مورد مطالعه در این تحقیق، کارگران و کارکنان بخش گاز و پتروشیمی، مردم بومی، فروشندگان و مصرف‌کنندگان مواد بودند. در یافته‌های تحقیق اعلام شد: «تقریبا همه مواد اعتیادآور موجود در کشور، در منطقه پارس جنوبی و عسلویه نیز یافت می‌شود.تا جایی که یکی از کارگران گفت پیمانکار برای ما تریاک می‌آورد و هر روز قبل از شروع کار، تریاک می‌کشیم تا توان کار داشته باشیم.
کد خبر: ۳۸۶۱۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۳
پیشرانه جدید ایران خودرو؛ توان بیشتر، مصرف کمتر!
عصر سه‌شنبه و در خفقان هوای آلوده تهران، رونمایی از یک پیشرانه جدید، خبر مهمی برای صنعت ایران بود. مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در این خصوص ادعا کرد که در مرحله نخست، استفاده از موتور ارتقا یافته و جدید EFP در خودرو دنا پلاس توربو آغاز شده و این موتور تا اوایل سال آینده در خودرو تارا و تا شهریور ماه ۱۴۰۲ در خودرو ری‌را به کار گرفته می‌شود. تولید و بهره برداری از موتور سه استوانه نیز در دستور کار قرار دارد. ادعا شده که ای رویه، کمک کار مناسبی در تحقق هوای پاک است؟ منتقدین این خبر را با رویکرد تبلیغاتی نگریسته و آن را نوعی ماهیگیری از آب گل آلود فروش بورسی خودرو تحلیل کرده اند.
کد خبر: ۳۸۶۰۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۹
رئیس سازمان ملی استاندارد:
مهدی اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد از کاهش کم‌فروشی و همچنین احتمال توقف تولید خودروهای بیشتر خبر داد و گفت که حوزه قطعات خودرو رها شده و حتی خودروی نویی که از کارخانه بیرون می‌آید، دو تا سه ماه بعد به هر دلیلی نیاز به تعمیر و تغییر دارد.
کد خبر: ۳۸۵۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۱
قفسه های خالی داروهای روانپزشکی؛
بحران کمبود دارو در کشور به گروه اعصاب و روان رسید. در نامه‌ای که اخیرا مجید صادقی؛ رییس انجمن علمی روانپزشکان ایران به رییس‌جمهوری نوشته و نسخه‌ای از آن به دست خبرنگار اعتماد رسیده، این هشدار مطرح شده که کمبود متناوب داروهای اعصاب و روان، ادامه درمان تعداد زیادی از بیماران را در معرض خطر قرار داده است. در پایان این نامه از رییس قوه مجریه خواسته شده که به دلیل بی‌اثر بودن مکاتبات رسمی و غیررسمی انجمن با مسوولان وزارت بهداشت و روشن نبودن چشم‌اندازی از کاهش معضل کمبود داروهای اعصاب و روان، برای شناسایی و رفع هرچه سریع‌تر علت این مشکل اقدام کند.
کد خبر: ۳۸۵۵۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۷
هوای بی صاحب!
تصاویر زیر آسمان تهران در روز ۵شنبه است، آسمانی که آبی نیست و به رنگ خاکستری درآمده است. نفس کشیدن شهروندان تهران به مخاطره افتاده، در گیرو دار موضوعات سیاسی، آلودگی هوای تهران و رسیدگی به آن اولویت چندانی گویا برای مدیران ندارد.
کد خبر: ۳۸۴۸۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۴
کیفیت هوایی که زندگی نمی کنیم؛
بار‌ها و بار‌ها (واقعا صد‌ها بار) بر طرح ترافیک نقد روا داشته و درخواست توضیح کرده ایم. اما نه گوش شنوایی بود و نه پاسخی برای ارایه. بر این قاعده وظیفه حرفه‌ای و شرعی خود می‌دانیم که آنقدر ادامه دهیم تا ریشه این طرح کثیف بی خاصیت کنده شود و مدیریت شهری مجبور به اصلاح حجم عظیم فسادها، تعارض منافع، برنامه‌های کم خاصیت و سواستفاده‌ها شود. طرحی که عملا بنظر می‌رسد برای سرکیسه کردن مردم است. به هر دادگاه، پاسگاه، دانشگاه، مناظره و رسانه‌ای که بخواهید و بخواهند حاضریم بیاییم تا این دکان چند شعبه را از مدیریت شهری حذف کنیم. از دوستان مدیر در طرح ترافیک بپرسید که چقدر حقوق می‌گیرند؟ بپرسید که چند مدیر مشغول به فعالیت در شهرداری تهران و خانواده آن‌ها طرح ترافیک دارند و چرا؟ بپرسید که طرح ترافیک شناور هنوز وجود دارد یا خیر و به چه کسانی تعلق گرفته است؟ بپرسید که مکانیزم اصلاح و تقویت برنامه هایشان چیست؟ ما هزاران هزار سوال و ادله علمی داریم برای محکوم کردن طرح ترافیک و ظلمی که بشکل تاریخی بر شهروندان تهرانی می‌شود. آیا گوش شنوایی هست؟ یازده روز تنفس هوای آلوده فقط در آبان ماه پایتخت؟ مرگ صد‌ها شهروند تهرانی در سال برای آلودگی هوا؟ از هم پاشیدن کانون خانواده برای رعایت چارچوب تحمیلی بنام طرح ترافیک و هزاران مشکل اجتماعی، روحی-روانی و بهداشتی قابل اثبات؟ چرا صدای کسی در نمی‌آید؟ مدیران فعال در معاونت حمل و نقل شهرداری دوست ندارند با ما مناظره کنند تا شاید اصلاح شویم؟ خجالت.
کد خبر: ۳۸۴۸۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۱
هوای آلوده مهمان ناخوانده تهران؛
ناصر امانی عضو شورای شهر تهران، با بیان اینکه از روز شنبه آلودگی هوا که مهمان ناخوانده است وارد تهران شده، تصریح کرد: در آستانه تدوین بودجه سال آینده دولت و شهرداری و بررسی سند‌های توسعه‌ای دولت و شهرداری هستیم و من خطاب به خودم می‌گویم که یک بار برای همیشه با مردم صادقانه برخورد کنیم و بگوییم که در زمینه آلودگی هوا قصور و کوتاهی داشتیم؛ چرا که آلودگی هوا یا از کارکرد غلط و یا از ترک فعل مدیران نشأت می‌گیرد.
کد خبر: ۳۸۴۷۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۴
چرا سنگ طرح ترافیک را به سینه می کوبند؟
وقتی صد‌ها بار (واقعا صد‌ها بار) از عملکرد طرح ترافیک و تعارض منافع، عدم شفافیت‌ها و دکان بودن آن انتقاد می‌کنیم و صدای هیچ رسانه‌ای در نمی‌آید؟ صدای هیچ وکیلی بلند نمی‌شود و صدای هیچ فرهیخته ای، چون گروه پزشکان شنیده نمی‌شود؟ فکر می‌کنید چرا؟ واقعا فکر می‌کنید چرا؟ سهمیه طرح ترافیک داشتن این عزیزان چقدر بر سکوتشان تاثیر دارد؟ باشد تا خدای ناکرده این شهر دچار بحرانی شبیه مرگ بالغ بر هزار نفر در یک روز آلوده لندن شود تا عزیزان ما بفهمند که رسانه برای منافع خودش فریاد نمی‌زند. طرح ترافیک بنوعی دست در جیب شهروندان بردن و خدمات رسانی ناقص است. این کار قبیح، زشت و حتی ضد شهروندی را تمام کنید. طرح ترافیک نیازمند بازنگری بنیادین است. دکه‌ای شده برای تامین چاه ویل بی انضباطی‌های بودجه‌ای در شهرداری. خواهشا بفهمید قبل از آنکه دیر شود.
کد خبر: ۳۸۴۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۲
پیشتازی روزهای آلوده از روزهای پاک:
تهران‌نشین‌ها از ابتدای امسال تاکنون تنها دو روز هوای پاک بیشتر تنفس نکرده‌اند. این را آمارهای شرکت کنترل کیفیت هوای تهران می‌گوید. براساس همین اعداد و ارقام نه چندان دلگرم کننده باید به دو روز هوای خطرناکی هم اشاره کرد که در لیست روزهای سیاه امسال تهران نشسته است. در این بین قانون هوای پاک، پنج سال است که خاک می خورد. طرح ترافیک بنوعی تبدیل به منبع درآمد شهرداری شده تا رسیدگی به مشکلات شهر و کاهش ترافیک و بهبود هوا . دست های مدیریتی روی دست قرار گفته و کسی هم پاسخگو نیست. گزارش حمیده امینی فرد ، خبرنگار روزنامه ایران با موضوع آلودگی زودرس، قابل توجه و تاکید است.
کد خبر: ۳۸۳۷۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۰۹
زئونوز را جدی بگیریم؛
۷۵ درصد بیماری‌های نوپدید و بازپدید و ۶۱ درصد بیماری‌های عفونی بین حیوان و انسان مشترک است و این بیماری‌ها مخازن و ناقلین زیادی داشته که توانایی ایجاد همه‌گیری گسترده را دارند. تب مالت، سالک، کیست هیداتید و تب کنگو از مهمترین بیماری‌های شایع زئونوز (بیماری عفونی قابل انتقال از حیوان به انسان) بویژه در روزهای گرم سال هستند که از طریق غذا، آب یا محیط آلوده از حیوان به انسان منتقل شده و توانایی ایجاد همه گیری گسترده را دارند. در چنین فضایی وظیفه سازمان دامپزشکی، بهداشت محیط و شهرداری‌ها چقدر حساس خواهد بود
کد خبر: ۳۸۱۰۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۴
پیوند اعضا؛
باور‌های اشتباه درباره اهدای عضو، سالانه تا ۸ هزار مرگ مغزی در ایران و مرگ روزانه ۷ تا ۱۰ بیمار به دلیل نرسیدن عضو پیوندی، تایید مرگ مغزی توسط ۴ پزشک معتمد، کلاهبرداری با آگهی‌های خرید و فروش کلیه و ... از جمله مباحث مطرح در گفت‌وگوی ایسنا با مسوولان واحد فراهم آوری اعضا و نسوج پیوندی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی به تشریح درباره آن‌ها صحبت شد.
کد خبر: ۳۷۸۸۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۷
تداوم آلودگی هوا تا پایان تابستان؛
سمیه رفیعی، رییس فراکسیون محیط‌زیست مجلس گفت: متاسفانه امسال دولت ردیف مستقلی برای مقابله با بحران گرد و غبار در نظر نگرفته بود. در پی همین بی‌توجهی فراکسیون در مجلس تذکر داد، اما پاسخ روشنی دریافت نکردیم. البته دولت بودجه محدودی در ردیف استانی در نظر گرفته، اما ردیف ملی ندارد. این در حالی است که از ابتدای سال جاری تاکنون بار‌ها ۱۶ استان مختلف از جمله تهران درگیر آلودگی هوا و طوفان گرد و غبار شدند. در هر صورت به نظرم اینکه مسوولان در حوزه‌های متفاوت به‌خصوص بحران آلودگی هوا کمبود بودجه را بهانه عملکرد ضعیفشان می‌کنند، بسیار خسته‌کننده است. مگر با همان بودجه‌ای که داشتند، کدام بحران را ساماندهی کردند!
کد خبر: ۳۷۸۷۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۵
آلودگی هوا فعلا ادامه دارد؛
سالی که نکوست از بهارش پیداست! تهران دیروز آلوده‌ترین شهر جهان بود و هوای آن با شاخص ۵۰۰ برای تمامی افراد خطرناک اعلام شد.
کد خبر: ۳۷۶۴۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۱
اعلام وضعیت نارنجی برای هوای پایتخت؛
در حالی که این روزها شهر تهران در وضعیت زرد کرونایی قرار دارد، اما از روز گذشته به دلیل گرد و خاک وارد شده از کشور عراق، در شرایط نارنجی قرار گرفته است. اعلام وضعیت نارنجی برای هوای پایتخت، یعنی اینکه شرایط بسیار خطرناک است و شهروندان حتی المقدور نباید از منزل خارج شوند.
کد خبر: ۳۷۶۴۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۰
جبار رحمانی؛
نگاهی به آمارهای مرگ و میر و هزینه‌های سایر آلودگی‌های محیط زیستی، بیانگر وضعیت بغرنجی است که نشان از عدم تمایل ما در اصلاح وضع موجود دارد»
کد خبر: ۳۷۱۵۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۹
بر اثر کهولت سن؛
رحمان گلزار شبستری، سازنده شهرک اکباتان تهران که به عنوان زرگ‌ترین شهرک مسکونی ایران و خاورمیانه شناخته می‌شود بر اثر کهولت سن در فلوریدای آمریکا درگذشت.
کد خبر: ۳۷۰۴۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۶